Pressemitteilungen

09.07.2012

Keine Busse und Bahnen in der Kaiserstraße

Sieben Wochen Bauarbeiten

In der kommenden Woche fängt der Stadtbahngleisbau für die neue Nordstrecke auch auf der Allee an: Zum Beginn wird der Abzweig von der bestehenden Linie bei der Harmonie eingebaut. Dazu muss die Kaiserstraße sieben Wochen lang, vom Montag, 16. Juli, bis zum Sonntag, 2. September, für die Stadtbahn und sämtliche Busse gesperrt werden.

Dazu haben die Verkehrsbetriebe einen umfangreichen Umleitungsplan ausgearbeitet. „Auch während dieser Zeit wird die City mit dem ÖPNV gut erreichbar bleiben“, betont Erste Bürgermeisterin Margarete Heidler, Aufsichtsratsvorsitzende des Bauherrn Stadtwerke Heilbronn GmbH: Erstmals führt die Busumleitungsstrecke nicht um die Innenstadt herum, sondern durch die nördliche Innenstadt. Eine temporäre Haltestelle „Rathaus“ in der Lohtorstraße bzw. in der Gerberstraße ermöglicht kurze Wege zum Marktplatz, zur Kilianskirche und zu den Fußgängerzonen.

Neue Haltestelle „Rathaus“

Betroffen von der Baustelle sind die Stadtbuslinien 1, 5/51, 10, 12, 13 sowie 61 bis 64, erläutert Tilo Elser, Geschäftsführer der Stadtwerke Heilbronn GmbH. Die Busse fahren zwischen Bahnhof und Harmonie bzw. Europaplatz über die Bahnhofstraße, Gerberstraße, Lohtorstraße, Lammgasse, Turmgasse (Gegenrichtung: nur Gerberstraße) zur Mannheimer Straße. Die Ersatz-Haltestelle „Rathaus“ Richtung Harmonie/Europaplatz befindet sich direkt vor dem Rathaus, in Richtung Bahnhof in der Gerberstraße gegenüber der Tiefgarageneinfahrt „Käthchenhof“. Weitere Haltestellenverlegungen gibt es an der Harmonie sowie teilweise am Hallenbad Soleo.

Schienenersatzverkehr für die Stadtbahn

Die Stadtbahnzüge verkehren anstatt durch die Innenstadt über die DB-Strecke bis zum Pfühlpark.

Ankunft und Abfahrt ist im Hauptbahnhof, lediglich die Züge mit Ziel/Start Pfühlpark starten und enden am Bahnhofsvorplatz. Für die Innenstadtquerung ist ein Schienenersatzverkehr per Bus eingerichtet, der die innerstädtischen Haltestellen zwischen Bahnhof und Trappensee bedient. Um den Anschluss zu den Zügen sicherzustellen, verkehren diese Busse zehn Minuten vor der fahrplanmäßigen Zeit. Empfohlen wird für die Fahrt zwischen Weinsberg und Innenstadt bzw. zurück der Umstieg am Hauptbahnhof, weil von hier aus auch andere Linien in die City und zurück benutzt werden können.

Betroffen sind auch Regionalbusse

Von der Sperrung der Kaiserstraße sind auch die Busse des Regionalverkehrs betroffen. Auch hier ändern sich die Linienverläufe in der Heilbronner Innenstadt und teilweise können Haltestellen nicht angefahren werden. Einige der Regionalbuslinien fahren dafür die Ersatz-Haltestelle „Rathaus“ an.

Fußgänger auf der Allee

An der Kreuzung Allee/Kaiserstraße müssen sich auch die Fußgänger auf Veränderungen einstellen. So entfallen in der ersten Bauphase bis Mitte August die beiden Fußgängerüberwege zwischen Kaiserstraße und Moltkestraße. Während der zweiten Bauphase ab 14. August wird eine Fußgängerbrücke über das Baufeld zwischen Harmonie und Volksbank errichtet. Für den Autoverkehr stehen auf der Allee während der gesamten Bauarbeiten vier Fahrspuren zur Verfügung, lediglich werden Fahrbahnen „verschwenkt“ und die Einfahrt in die Moltkestraße ist nicht möglich.

Flyer und Internet

Zu den weitreichenden Änderungen im Stadtbahn- und Busverkehr halten die Stadtwerke umfangreiche Informationen bereit: So werden in den Stadtbussen selbst Infoflyer ausliegen, eine vierseitige Baustelleninformation wird der „Heilbronner Stadtzeitung“ am Donnertag, 12. Juli, beigelegt. Auch hier sind die Informationen eingestellt, Fahrplanänderungen sind über die elektronische Fahrplanauskunft www.h3nv.de des Heilbronner Verkehrsverbunds anklickbar.

Umleitungen Regionalbusse

Infoflyer Sperrung Kaiserstraße - Umleitungsstrecken Stadtbusse

Mitarbeiter der Verkehrsbetriebe werden in den ersten Tagen am Bahnhofsvorplatz Hilfestellung leisten.
Informationen zur Stadtbahnbaustelle gibt es auch beim wöchentlichen Info-Treff Stadtbahn-Nord im Baucontainer in der Karlstraße donnerstags von 17 bis 18 Uhr oder direkt vom Anliegerbeauftragten Werner Chriske (Telefon: 56-4400).

Der Abzweig ist ein Gleisdreieck

Eingebaut wird der Schienenabzweig in Form eines Gleisdreiecks: So können Stadtbahnen Richtung Norden nicht nur aus Richtung Kaiserstraße dorthin abbiegen, sondern auch aus Richtung Moltkestraße. „Zusätzlich zu der vorgesehenen Stadtbahnlinie Hauptbahnhof-Allee-Industrie-gebiet können so einzelne Züge auch aus Richtung Öhringen in Richtung Neckarsulm fahren“, erklärt der Technische Stadtbahn-Projektleiter Andreas Berk.
Während der Gleisbauarbeiten wird auch der Bürgersteig auf der Allee zwischen Kaiserstraße und Hafenmarktpassage erneuert.

Die Tiefbauarbeiten teilen sich in zwei Bauabschnitte, zunächst wird schwerpunktmäßig auf der Westseite der Allee gearbeitet, ab Mitte August auf der Ostseite. Der Baustellenbetrieb wird überwiegend wochentags ablaufen, doch im Bedarfsfall kann er auch an Wochenenden und nachts erfolgen.

„Wir bitten Fahrgäste, Besucher, Anwohner und Gewerbetreibende um Verständnis für die Einschränkungen und die Staub- und Lärmbelästigungen der Baustelle“, so Erste Bürgermeisterin Margarete Heidler.

Sanierung Kaiserstraße

Noch nicht entschieden ist, in welchem Umfang die parallel zur Baustelle auf der Kreuzung vorgesehene Sanierung der Kaiserstraße erfolgen kann. Das Vergabeverfahren konnte noch nicht abgeschlossen werden. Im Laufe dieser Woche wird die Entscheidung fallen und eine gesonderte Information erfolgen.

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