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Stadtbahn
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Von den frühen Morgenstunden bis weit nach Mitternacht pendelt die Stadtbahn im dichten Takt zwischen Öhringen, Heilbronn, Karlsruhe und dem Schwarzwald. Das Besondere: Die Stadtbahn fährt in der Region als Eisenbahn und in Heilbronn als Straßenbahn. Für die Besucher der Heilbronner Innenstadt und die über 36.000 Einpendler, die tagtäglich an ihren Heilbronner Arbeitsplatz fahren, bietet die Stadtbahn eine echte Alternative zum Auto. Schnell, bequem, staufrei und ohne jede Parkplatzsuche verbindet sie das Umland mit dem Oberzentrum der Region Heilbronn-Franken. Die Fahrzeit beispielsweise vom 15 Kilometer entfernten Schwaigern bis zum Heilbronner Marktplatz beträgt lediglich 13 Minuten. |
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Seit Juli 2001 ist auch die 1,6 Kilometer lange Strecke vom Hauptbahnhof bis zur Harmonie in Betrieb; im November 2004 wurde das letzte 1,5 Kilometer lange Teilstück der West-Ost-Achse auf Heilbronner Stadtgebiet bis zum Pfühlpark eingeweiht, und seit Dezember 2005 fährt die Stadtbahn bis nach Öhringen. Nach Stilllegung der Straßenbahn in den fünfziger Jahren setzte Heilbronn als erste Stadt in Baden-Württemberg und zweite Stadt in Deutschland wieder auf den innerstädtischen Schienenverkehr.
Im kommenden Jahrzehnt soll auch eine Süd-Nord-Linie entlang des Neckars entstehen und Zaberfeld, Lauffen, Heilbronn, Neckarsulm, Bad Friedrichshall, Bad Rappenau, Sinsheim bzw. Gundelsheim und Neckarelz / Mosbach verbinden. Nach den derzeitigen Planungen wird die Nordtrasse zum Fahrplanwechsel im Jahr 2013 in Betrieb gehen. Bauherrin auf Heilbronner Stadtgebiet ist die Stadtwerke Heilbronn GmbH.
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