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Mit diesen Baustellen ist 2026 zu rechnen
Verkehrssicherheit und Erhalt der Infrastruktur stehen im Fokus
Zum Erhalt des Straßennetzes und zur Aufrechterhaltung der Verkehrssicherheit plant die Stadt Heilbronn auch in diesem Jahr wieder ein ganzes Bündel an Baumaßnahmen. Damit sich Verkehrsteilnehmer, Gewerbetreibende und Anlieger frühzeitig auf die Baustellen einstellen können, hat das Amt für Straßenwesen im Bau- und Umweltausschuss jetzt einen Überblick über die Vorhaben der nächsten Monate gegeben. Über alle Projekte und mögliche Verkehrsbeeinträchtigungen wird rechtzeitig vor Beginn nochmals ausführlich informiert.
In diesem Monat angelaufen ist der Bau der Nordumfahrung. Im Endausbau soll sie einmal die Neckartalstraße in Höhe der Buchener Straße mit der L 533 (früher B 39) verbinden. Im jetzt anstehenden ersten Bauabschnitt werden zunächst der KI-Innovationspark IPAI und der Industriepark Böllinger Höfe an die Neckartalstraße angebunden. Für die 1,5 Kilometer lange Strecke rechnen die Planer mit einer Bauzeit von etwa 30 Monaten. Ab Herbst startet parallel der vierspurige Ausbau der Neckartalstraße von der Neckargartacher Brücke bis zur Autobahnanschlussstelle Heilbronn/Untereisesheim. Spätestens ab dann lassen sich größere Auswirkungen auf den Verkehr nicht vermeiden.
Bereits im März wird in der südlichen Römerstraße in Fahrtrichtung Saarlandstraße eine Busspur angelegt, damit die Busse künftig schneller vorwärtskommen und nach der Haltestelle „Freibad Gesundbrunnen“ besser in den fließenden Verkehr einfädeln können. Über die Sommermonate soll dann noch die Fahrbahndecke zwischen der Straße am Gesundbrunnen und der Sachsenäckerstraße saniert werden. Gleichzeitig erfolgt der barrierefreie Umbau der Bushaltestellen „Freibad Gesundbrunnen“ (stadteinwärts), „Im Fleischbeil Nord“ und „Breslauer Straße“ (jeweils beidseitig). Bis Ende des Jahres werden ebenfalls die zehn Haltestellen „Industrieplatz Ost und West“, „Pestalozzistraße“, „Hallenbad Soleo / Bildungscampus Ost“, „Karmeliterstraße“, „Südbahnhof West“, „Lebenswerkstatt“ (Böckingen) und „Stauwehrhalle“ (Horkheim) für Menschen mit Mobilitätseinschränkungen und Sehbeeinträchtigungen umgebaut.
Zum Abschluss kommen soll der Umbau der Wilhelm-Leuschner-Straße in Böckingen, der insbesondere der Verbesserung der Verkehrsabläufe an den Kreuzungen mit der Neckargartacher Straße und der Kastellstraße dient. Für abschließende Asphaltarbeiten wird die Wilhelm-Leuschner-Straße einschließlich der Rampe zur Neckartalstraße vollständig gesperrt. Vorgesehen sind die Arbeiten an dem Wochenende nach Ostern. Im Anschluss erfolgt an einem weiteren Wochenende die Sanierung der Rampe von der Neckartalstraße zur Otto-Konz-Brücke. Die Baumaßnahme wird rechtzeitig vorher bekanntgegeben.
Im zweiten Quartal wird das Amt für Straßenwesen eine zwingend notwendige Ertüchtigung der Industriebrücke vornehmen. Dafür muss die Brüggemannstraße zwischen der Neckarsulmer Straße und der Austraße für die Dauer von voraussichtlich 14 Tagen voll gesperrt werden. Eine weitere Brückensanierung steht im dritten Quartal mit der Leinbachbrücke (Saarbrückener Straße) in Frankenbach an. Dazu wird eine Teilsperrung erforderlich sein.
Weiterhin geplant sind Sanierungen einzelner Straßen im Stadtgebiet.
Aktivitäten der Leitungsträger
Zusätzlich zur Sanierung von Straßen und Brücken haben mehrere Telekommunikations- und Versorgungsunternehmen die Erneuerung und Erweiterung des Leitungsnetzes angekündigt. Als selbstständige Unternehmen informieren die Leitungsträger eigenständig über ihre Vorhaben.
Alle Baumaßnahmen im Straßen- und Wegenetz werden vom Amt für Straßenwesen koordiniert und mit Auflagen an die Verkehrsführung belegt. Ziel ist es immer, den Verkehr so wenig wie möglich zu beeinträchtigen, gleichzeitig aber die Sicherheit auf der Baustelle und aller Verkehrsteilnehmer zu gewährleisten. Pro Jahr genehmigt das Amt für Straßenwesen etwa 1000 bis 1500 Baumaßnahmen und Aufgrabungen durch Telekommunikationsunternehmen und sonstige Leitungsträger im Straßen- und Wegenetz der Stadt Heilbronn.

